El hiperdeportivo eléctrico registró 503,17 km/h en una carretera cerrada de Abu Dhabi y consiguió dos récords Guinness de velocidad en un solo sentido.


La carrera por llevar al automóvil eléctrico más allá de sus límites tiene un nuevo protagonista. El Yangwang U9 Xtreme, desarrollado por la marca de lujo de BYD, alcanzó 503,17 km/h durante una prueba realizada el 1 de noviembre de 2026 en Emiratos Árabes Unidos. La velocidad fue reconocida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que comunicó el logro el 6 de noviembre.


Al volante estuvo el piloto alemán Marc Basseng, quien condujo el vehículo sobre un tramo cerrado de la carretera E11, en la región de Al Dhafra, Abu Dhabi. La operación se desarrolló con apoyo de las autoridades locales, que coordinaron la preparación y el aseguramiento de la vía para permitir el intento.

El resultado mejora en 6,95 km/h los 496,22 km/h que el mismo modelo había conseguido en Alemania en septiembre de 2025. Aunque la diferencia parece pequeña frente a la velocidad total, permitió cruzar una frontera que ningún automóvil de producción había superado, según el anuncio de la FIA.

La preparación detrás de los 503,17 km/h

El registro llegó después de dos jornadas de trabajo. Durante las primeras pasadas, realizadas el 31 de octubre, el vehículo alcanzó un máximo de 490 km/h. El equipo de ingeniería aprovechó la noche para ajustar las condiciones térmicas de la batería y los motores, modificar el ángulo del alerón trasero y afinar la respuesta de la suspensión.

También se revisaron las presiones de los neumáticos para mejorar la estabilidad. El 1 de noviembre se completaron otros dos recorridos: el primero permitió comprobar los cambios y el segundo produjo la velocidad definitiva. La secuencia evidencia que alcanzar semejante cifra exigió coordinar potencia, aerodinámica y control del vehículo.

El U9 Xtreme dispone de cuatro motores eléctricos independientes, una potencia anunciada de 3.019 CV y una arquitectura eléctrica de 1.200 voltios. Su configuración incorpora reparto vectorial de par, suspensión activa y neumáticos de alto rendimiento desarrollados junto con Giti Tire.


Qué reconocen exactamente los récords

Guinness World Records concedió dos títulos: mayor velocidad alcanzada por un automóvil de producción en un recorrido en un solo sentido y mayor velocidad de un automóvil eléctrico de producción bajo esa misma modalidad.

Esta precisión es fundamental para interpretar el resultado. Se trata de una velocidad máxima en una sola dirección, distinta de los registros que emplean el promedio de recorridos en sentidos opuestos. Estos últimos utilizan otro protocolo para compensar factores como el viento o la pendiente.

Según Guinness, la comprobación incluyó un sistema VBOX calibrado y la revisión de los datos por un representante de la FIA, que entregó una confirmación escrita para verificar la marca. Por tanto, los 503,17 km/h cuentan con reconocimiento, pero deben presentarse dentro de la categoría específica en la que fueron obtenidos.

Con esta prueba, BYD añade una nueva referencia a la evolución de los deportivos eléctricos: superar los 500 km/h y hacerlo con un resultado documentado que eleva las exigencias de la competencia por la velocidad.