Honda es la primera empresa del mundo en obtener cinco estrellas en el Índice de Seguridad Vial de la FIA
Jesus Oswaldo Checa
Honda se convirtió en la primera empresa del mundo en alcanzar la máxima calificación de cinco estrellas en la categoría de productos y servicios del Índice de Seguridad Vial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El reconocimiento distingue la gestión de la compañía para medir su impacto en la seguridad vial, establecer objetivos y dar seguimiento a sus iniciativas de prevención de siniestros.
El hito fue reconocido en el Autódromo Nacional de Monza, Italia, durante el Gran Premio de Italia de Fórmula
1, celebrado en septiembre. La evaluación abarcó 17 países que representan más del 90 % del volumen de
ventas globales de Honda, tanto de motocicletas como de automóviles.
El índice permite a empresas y organizaciones evaluar, gestionar y comunicar el impacto de sus actividades
en la seguridad vial. Cuenta con dos categorías: cadena de suministro y productos y servicios. Honda obtuvo
las cinco estrellas en esta última, que evalúa los aspectos de seguridad vinculados con su oferta y las
iniciativas para gestionar ese impacto.
La distinción corresponde a una evaluación de la gestión empresarial de la seguridad vial; no constituye una
calificación de pruebas de choque de un modelo específico.
Una evaluación más amplia de la seguridad vial
En febrero de 2025, Honda fue la primera empresa del sector automotor en obtener tres estrellas, la máxima
calificación disponible en ese momento, a partir de una evaluación de sus operaciones en Japón. Con la
ampliación del índice a cinco estrellas, la FIA incorporó criterios adicionales de planificación, seguimiento del
desempeño y gestión de la cultura de seguridad, así como de cobertura de la cadena de suministro o de los
productos y servicios.
Para responder a esta metodología, Honda amplió el alcance de su evaluación internacional.
Entre las
iniciativas reconocidas figuran la participación de la alta dirección en una estrategia de seguridad a mediano y
largo plazo; la estimación y el seguimiento de fallecidos y heridos en siniestros viales; y la supervisión del
avance hacia sus objetivos por parte de su consejo global de seguridad.
También se valoraron la implementación de tecnologías avanzadas de seguridad, los esfuerzos para
promover una cultura de prevención dentro de la organización y la divulgación de información sobre seguridad
vial.
Objetivos de Honda para 2030 y 2050
Bajo su lema global “Seguridad para todos”, Honda busca reducir en un 50 % las muertes por siniestros viales
que involucren motocicletas y automóviles de la marca por cada 10.000 unidades vendidas para 2030, en
comparación con 2020. Su objetivo posterior es alcanzar cero muertes en siniestros que involucren estos
vehículos a escala mundial para 2050.
Mikihito Kojima, vicepresidente adjunto y director general de Operaciones de Promoción de la Seguridad Vial
de Honda Motor Co., Ltd., señaló que la compañía busca proteger tanto a quienes utilizan sus productos
como a las demás personas que comparten la vía. Explicó que el índice permite identificar avances y desafíos
para continuar mejorando sus tecnologías y sus acciones de promoción de una conducción segura.
Por su parte, Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, destacó que la seguridad vial requiere acciones
coordinadas de los sectores público y privado. Willem Groenewald, secretario general de la FIA para la
Movilidad Automovilística, la Sostenibilidad y el Turismo, subrayó que la metodología ampliada permite a las
organizaciones fijar metas y medir su progreso.
Honda continuará evaluando la eficacia de sus tecnologías a partir de datos de siniestros reales, como parte
de sus iniciativas para reducir los riesgos en las vías.
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