Ayasa y BanEcuador impulsan soluciones de financiamiento para el sector transportista
Jesus Oswaldo Checa
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| De izquierda a derecha: Lucia Dueñas, Directora de F&I y Renting AYASA; Dr. Eduardo Peña, presidente de BanEcuador y Ana Arcos, representante de Napoleón Cabrera de la Fenacotrali. |
Para miles de ecuatorianos, un vehículo es también su herramienta de trabajo. Es el taxi que genera ingresos todos los días, el transporte que permite movilizar personas, productos y herramientas, o el camión que hace posible entregar mercancías. Frente a esta realidad, Grupo AYASA forma parte de Motores de Desarrollo, el programa de BanEcuador que facilita el financiamiento para adquirir, mantener o renovar vehículos de trabajo; con el portafolio de Renault, BAIC y FOTON que cubren distintas actividades de transporte y comercio.
Este programa contempla tres alternativas de financiamiento de acuerdo con la necesidad de cada usuario: BanTransporte permite financiar la adquisición de unidades con créditos de USD 500 a USD 150.000; Impulso Transporte ofrece entre USD 500 y USD 20.000 para mantenimiento, reparaciones, neumáticos, adecuaciones y otros gastos necesarios para mantener una unidad operativa; Nuevo Transporte contempla créditos desde USD 5.000 hasta USD 250.000 para renovar vehículos comerciales y pesados que hayan cumplido su vida útil y se incorporen a este plan.
Las tres líneas responden a necesidades concretas de quienes utilizan un vehículo para trabajar, y es justamente ahí donde la oferta de Renault, BAIC y FOTON encuentra distintas alternativas.
En el caso del transporte de pasajeros y taxi, Renault cuenta con Kwid y Duster. El Kwid destaca por su eficiencia, con un rendimiento de hasta 70 kilómetros por galón, mientras que Duster ofrece mayor espacio y confort para pasajeros y conductor, junto con un motor de 1.6 litros que permite desenvolverse en recorridos urbanos e interurbanos. Por su parte, BAIC participa con X35, U5 Plus y EU5 100% eléctrico, modelos homologados para taxi. En particular, el EU5 ofrece una autonomía de hasta 400 kilómetros, una característica que, junto con el costo asociado al consumo eléctrico, puede contribuir a reducir los gastos de operación de quienes pasan buena parte de su jornada al volante.
Cuando el vehículo es parte de una actividad productiva, FOTON cuenta con las gamas Tunland G y Tunland V, dirigidas a sectores como agricultura, comercio, construcción y transporte privado. En estos casos, la camioneta cumple una función directamente relacionada con el trabajo: movilizar herramientas, productos, materiales o equipos necesarios para cada jornada.
Para negocios que requieren trasladar productos y mercancías, Renault Kangoo ofrece una configuración orientada al trabajo diario, con 750 kg de capacidad de carga, 3,3 m³ de espacio interior y una puerta lateral que facilita las operaciones de carga y descarga. Su motor de 1.6 litros a gasolina y tracción delantera complementan esta propuesta. A esta oferta se suma el portafolio de Vans de FOTON (View C2, View CS2, View CS2 Extended y Toano), así como su línea de Vans eléctricas “Blueline” destinadas a actividades de transporte escolar, institucional, turístico y de carga.
La oferta de FOTON también llega al transporte comercial y de carga, con una gama que incluye Minitruck, Aumark y Auman, con capacidades desde 1,5 hasta 48 toneladas. Esta variedad permite atender diferentes necesidades, desde distribución y carga liviana hasta operaciones de transporte pesado y recorridos de larga distancia.
Cada una de estas alternativas cuenta, además, con el respaldo de AYASA a través de la red de talleres, disponibilidad de repuestos y un acompañamiento personalizado. De esta manera, quienes accedan al programa no solo encuentran una opción para adquirir, mantener o renovar su vehículo, sino también el soporte necesario para mantenerlo operativo y continuar con su actividad.
