• La compañía presentó su primer inventario de emisiones y cuantificó el aporte de la electromovilidad a la descarbonización del transporte urbano en el país, elaborado bajo los estándares internacionales de la norma ISO 14064-1.
  • La flota de más de 5.000 vehículos eléctricos en circulación (desde 2023 hasta mayo 2026) genera un impacto ambiental medible en el país, según este primer inventario de emisiones de la empresa.
  • Cada nuevo vehículo eléctrico que reemplaza a uno de combustión interna evita la emisión de aproximadamente 7,11 toneladas de CO₂ al año, según los parámetros del Ministerio de Energía de Ecuador, el IPCC y la EPA.
La movilidad eléctrica está generando resultados tangibles en Ecuador. Según el primer Inventario Organizacional de Gases de Efecto Invernadero (GEI) desarrollado por BYD Ecuador, los vehículos eléctricos de la marca han evitado la emisión acumulada de 40.000 toneladas de CO₂ entre 2023 y 2026 (cierre mayo).

La cifra equivale a dejar de consumir más de 4,5 millones de galones de gasolina o al equivalente ambiental de sembrar 666.750 árboles, evidenciando el aporte concreto que la electromovilidad está generando en la reducción de emisiones del transporte urbano ecuatoriano.

Actualmente, 5.625 vehículos eléctricos BYD han sido comercializados en Ecuador desde 2023, impulsando una transformación acelerada hacia tecnologías de transporte más limpias y eficientes. Solo en 2025, la marca registró la venta de 2.463 unidades, consolidando su liderazgo en el mercado de vehículos de nuevas energías.

Los resultados forman parte del primer Inventario Organizacional de GEI de Andor Corp, importadora y comercializadora de BYE en Ecuador, elaborado bajo los estándares internacionales de la norma ISO 14064-1 y revisado técnicamente por CERES (Corporación Ecuatoriana para la Responsabilidad Social y Sostenibilidad). Este ejercicio permite cuantificar no solo las emisiones asociadas a la operación de la empresa, sino también el impacto positivo generado por los vehículos eléctricos que circulan en el país.

"Desde global tenemos un propósito definido: “Enfriar el planeta en 1°C”, un desafío fuerte e importante, por ello en el país decidimos transparentar nuestros resultados para lograr uno de los mayores desafíos de la sostenibilidad, demostrar resultados medibles y no quedarnos solo en el discurso. Con este inventario evidenciamos con datos concretos cómo la movilidad eléctrica está contribuyendo a reducir emisiones y dependencia de combustibles fósiles en Ecuador", señaló Rodrigo Montoya, gerente de Marketing de BYD Ecuador.

El crecimiento de la flota eléctrica BYD en Ecuador ha sido exponencial: de 171 unidades en 2023 se pasó a 682 en 2024 y a 2.463 en 2025, con una proyección de 7.000 vehículos para 2026. Cada nuevo vehículo eléctrico que reemplaza a uno de combustión interna evita la emisión de aproximadamente 7,11 toneladas de CO₂ al año, según los parámetros del Ministerio de Energía de Ecuador, el IPCC y la EPA.

Con este primer inventario de emisiones, BYD Ecuador reafirma su compromiso con la transparencia, la innovación tecnológica y el desarrollo sostenible, contribuyendo de manera medible a los objetivos nacionales y mundiales de reducción de emisiones, aportando a la construcción de un futuro para el país.